Anasayfa / Mühendislik Jeolojisi (sayfa 5)

Mühendislik Jeolojisi

Bir mühendislik yapısının yer seçim kriterlerinin öğretilmesi, araştırma yöntemleri, mühendislik jeolojisi haritaları, heyelan araştırmaları, baraj jeolojisi, tünel jeolojisi.

Türkiye’deki Yapımı Devam Eden Mega Projeler

1-İSTANBUL BOĞAZI KARAYOLU TÜP GEÇİŞİ (AVRASYA TÜNELİ) Konum: İstanbul/Kazlıçeşme-Göztepe arası Güncel Durum: 30.01.2013 tarihi itibariyle sözleşme yürürlüğe girmiş, yer teslimi yapılarak işlere başlanılmıştır. TBM 19 Nisan 2014`de kazıya başlamış, TBM kazısında 1.554/3.340 m ilerleme sağlanmıştır. TBM’in kazıya başladığı Asya Geçiş Kutusu ile Eyüp Aksoy kavşağı arası NATM kazı çalışmaları devam etmektedir. TBM’in kazısının sonlanacağı Avrupa Geçiş Kutusunda, Koşuyolu Kavşağında çalışmalar ...

Devamı »

Zeminler İncelenirken Kullanılan Taşıma Gücü Metodları Nelerdir?  

Bildiğiniz gibi yapı temellerinin, üst yapıdan gelen statik ve dinamik yükleri güvenli şekilde zemine aktarabilmesi şarttır. Bunun sağlanabilmesi için temellerin birbirinden ayrı olarak, göçmeye karşı yeterli güvenliğe sahip olması (taşıma gücü şartı) ve meydana gelecek muhtemel toplam oturmalar ile farklı oturmaların kabul edilebilir sınırlar dahilinde kalması (oturma şartı) gerekmektedir. Özellikle taşıma gücü şartının sağlanamaması, temelin göçmesine ve bunun sonucunda üst yapının ...

Devamı »

Mühendisliğin Olmazsa Olmaz Deneyleri; Zemin Mekaniği Deneyleri -1

Mühendisliğin Olmazsa Olmaz Deneyleri; Zemin Mekaniği Deneyleri 1. Bölüm Bugün size 5 adet deney tanıtacağız… Kısaca deney hakkında bilgi verdikten sonra deneyin nasıl yapıldığı videolarımızda anlatılacaktır.. 1-Kesme Kutusu Deneyi Amacı:Kesme Kutusu Deneyi Farklı sıkılıklardaki kum numunelerinin kesme etkisine maruz bırakarak numuneye ait kayma direncinin ve kayma açısının belirlenmesi amacıyla yapılır. 2-Veyn Deneyi Veyn deneyi, killi zeminlerin, drenajsız koşullarda, kayma direncini ...

Devamı »

Marmaray’ın Deprem ile Karşılaşması Durumunda Ne Olur?

Bilindiği üzere Marmaray, İstanbul’un Avrupa ve Asya yakalarındaki demiryolu hatlarını İstanbul Boğazı altından geçen bir tüp tünelle birleştiren 76 km lik bir demiryolu iyileştirme ve geliştirme projesidir. İstanbul’da olabilecek büyük bir depremde  Marmaray ‘ın Depremler Karşısındaki durumunun sorulması üzerine  Prof. Dr. Celal ŞENGÖR tarafından verilen cevap; Marmaray Fizibilite Raporuna Ulaşmak İçin Buraya Tıklayınız… Prof. Dr. Celal ŞENGÖR, Beklenen Marmara depremi ile ilgili ...

Devamı »

Bakan Yıldırımdan Ovit Tüneli İlgili Açıklamalar

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Ovit Tüneli bitttiğinde Ülkemizin  en uzun, dünyanın en uzun ikinci tüneli olacağı ve bu projenin Ağustos 2016’da tünelin sonuna geleceğini belirtti. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Erzurum ile Rize arasındaki yolu kısaltacak, dünyanın en uzun ikinci tüneli Ovit’i bitirmek için yoğun çalışıldığını, her iki tüpte (dört aynada) toplamda 21 bin metre ...

Devamı »

Zemin Jeofizik Analiz Programı (Aralık 2015 Güncellemesi)

Zemin Jeofizik Analiz Programının Güncellemesi yapıldı. Programa yeni olarak Depremsel Kaya şev/yamaç Stabilitesi ile ilgili yeni bir bölüm eklenmiştir. İndirme linkini sadece üyelerimiz görebilir. Sizde buraya tıklayarak üye olabilir ve Zemin Jeofizik Analiz Programını indirebilirsiniz. Kaynak: Özçep, F., 2006, Zeminlerin Statik ve Dinamik Analizi, TMMOB Jeofizik Mühendisleri Odası, Eğitim Yayınları No: 6, 551 Sayfa, ISBN No: 9944-89-195-9, Ankara. Özçep, F., 2005, ...

Devamı »

ESOGÜ JeoGenç Mühendislik Jeolojisi Günü

Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Jeoloji Mühendisliği Bölümü ve ESOGÜ JeoGenç’in düzenlemiş olduğu ”Mühendislik Jeolojisi Günü” etkinliği 11.12.2015 tarihinde saat 13.00-17.00 arası Suat Mirza Konferans Salonun da gerçekleştirilecektir. Yapılacak olan etkinlikte; Prof. Dr. Mehmet EKMEKÇİ Maden İşletmelerinde İşletme Güvenliği Açısından Hidrojeolojik Çalışmaların Önemi Prof. Dr. Harun SÖNMEZ Lisans Yetkinliğinde Mühendislik Jeolojisinin Yeri Dr. Dinçer ÇAĞLAN Maden İşletmeciliğinde Jeotekniğin Önemi başlıkları altında ...

Devamı »